TVA off
TVA (throttle valve actuator) je klapna koja se nalazi na usisnoj grani na dizelskim i benzinskim motorima.Kod benziskih motora njega funkcija je nezamljenljiva i ne može da se odjavi tako da ovde tekst napisani se odnosi samo na TVA koje se nalaze na dizel motorima.TVA na dizel motorima ima tri osnovne funkcije,sprečava motor da ode u "iber turu","umiruje" motor kod gašenja i sprečava da na ugašen motor bila sta može da uđe u usisnu granu.
Prva njena funkcija je bitna kada motor dodje u stanje (obično zbog pokvarene turbine) u kome usisava motorno ulje u cilindre tkz. "iber tura", tada gašenjem motora, TVA se zatvara i prekida dotok ulja i vazduha u motor. Druga funkcija je bitna kod svakodnevnog gašenja motora,jer okretanjem ključa za gašenje klapna se zatvara i umiruje motor od stresanja i vibracija jer se mnogo brže zaustavlja kada je klapna zatvorena. Treća stavka je bitna kod održavanja motora,transporta,zamjene... Problem sa TVA obično nastaje skupljanjem gareži kao i kod EGR ventila sto dovodi do mehaničkog blokiranja a kasnije i do elektroničkog kvara same klapne.
Najčešći simptomi neispravne TVA su:
- Nemiran rad motora u praznom hodu
- Zvuk kliktanja koji dolazi iz klapne
- Manja snaga motora uz pojavu pretjeranog dima iz auspuha
- Limitiranje snage motora (safe mod,limp mode)
- Pojava MIL lamipice (check engine lamp)
- Prestanak regeneracije DPFa i začepljenje istog
Ima nekoliko načina kako može da se riješi problem TVA:
- skidanjem i čišćenjem - ako je problem u mehaničkom začepljenu to može da pomogne ali ako je problem elektronske prirode u elektronici klapne,čišćenje neće pomoći
- polovna TVA - vrijedi pravilo kao i za svaku polovnu stvar,može da traje dugo a može sutradan da se pokvari ponovo
- nova TVA - to će sigurno riješiti problem narednih 20 000 km koliko otprilike treba da se ponovo zagaravi TVA nakon zamjene,ali je problem i cijena jer nova TVA nije jeftina
- odjavljivanje TVA iz motornog računara - jedino trajno riješenje svih problema koji može TVA da uzrokuje ali isto tako zaštitne funkcije koje TVA ima biće isključene pa stoga ovo odjavljivanje nosi i određene rizike
Ispravnim
i kvalitetnim odjavljivanjem TVA motor će raditi potpuno ispravno bez
ikakvih lampica, grešaka i limp modova. Takođe DPF će nastaviti da radi
regeneracije u propisanim intervalima. Prilikom tehničkog pregleda neće
moći da se primjeti odjavljivanje TVAa i vozilo će proći sve ECO testove.
SM chip tuning može da Vam obezbijedi kvalitetno i profesionalno odjavljivanje TVA na bilo kojoj od naših adresa.
